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S-Bahn Berlin mit neuem Weihnachtsgeschenk! Es betrifft alle Kunden

Mit dieser S-Bahn dürfte wirklich jeder Kunde in Berlin an Weihnachten seinen Spaß haben.

S-Bahn Berlin
© IMAGO/Jürgen Heinrich

S-Bahn Berlin: Die Lebensadern der Hauptstadt

Ohne sie geht gar nichts: das ist die S-Bahn Berlin und darum ist sie so wichtig.

Auch bei der S-Bahn Berlin sind die Verantwortlichen schon in Weihnachtsstimmung. Vor lauter Vorfreude auf das Fest der Liebe haben sie vor ein paar Wochen den allseits beliebten „Weihnachtszug“ aus dem Lokschuppen geholt, um ihren größten Fans eine Freude zu bereiten.

Nun hat das Unternehmen sich auch etwas für die ganze Kleinen überlegt. Wie die Kundenzeitung „punkt 3“ berichtet, gibt es jetzt ein ganz besonderes Spielzeug, das unbedingt unter jeden Weihnachtbaum gehört.

Dank dieser Mini-S-Bahn gibt es auch unterm Weihnachtsbaum viel Betrieb

Dieses Spielzeugmodell der neuen Baureihe 483/484 sollte in jedem Fall für leuchtende Augen unterm Weihnachtsbaum sorgen! Das Modell der Berliner S-Bahn ist aus Buchenholz. Und obwohl es keinen Motor hat, sieht es ziemlich echt aus und ist für jede Altersgruppe geeignet.

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Die Mini-Bahn soll der Spielzeughersteller HABA in Kooperation mit der S-Bahn Berlin gemeinsam produziert haben. „Jede Packung enthält zwei Wagen, die über eine Magnetkupplung miteinander verbunden können“, heißt es im Kundenmagazin der Bahn. „So lassen sich beliebig viele Zwei-Wagen hintereinander kuppeln.“ Der Preis liegt bei 16,99 Euro.

Die Bahn hat für diese Spielzeug mit rennomierten Herstellern zusammen gearbeitet

Eine ganze Ecke teurer ist das H0-Modell der neuen S-Bahnzüge der Baureihe 483. Für 119 Euro dürfte dann aber auch jede Altersgruppe auf ihre Kosten kommen, wenn sie mit dieser Modeleisenbahn spielen darf.

„Das Modell wird im Maßstab 1:87 geliefert. Der zweiteilige Viertelzug, hergestellt von der Firma Rietze, zeichnet sich durch die konsequente Umsetzung des Vorbildes mit vielen Details aus“, so die Fachleute von „punkt 3“. Leider scheint dieses Traumstück aber nicht „motorisiert“ zu sein.


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Offensichtlich haben die Hersteller wirklich an alles gedacht. Denn ohne Motor dürfte diese Bahn fast genauso verlässlich und pünktlich sein, wie die normalen Züge im ÖPNV – die ja auch immer mal wieder entnervt den Geist aufgeben.